3月31日，随着最后一方混凝土入模，由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁高中立交特大桥最大跨度全封闭式声屏障连续梁顺利合龙，标志着广东省首个时速350公里高铁“隔音隧道”建设取得突破性进展，为