中国汽车
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中国连续两年蝉联出口霸主背后的产业跃迁,与日本差距进一步拉大
数字跃升背后的产业变局,2024年中国汽车出口量定格585万辆,相当于每分钟有11辆中国汽车驶出国门。这一数据不仅较2023年增长19%,更将中日差距从87万辆拉大至164万辆——相当于日本三大车企全
从“跟跑”到“领跑” 中国新能源汽车产业快速崛起
中国新能源汽车产业近年来实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越,2024年产量突破1000万辆,成为全球首个达成这一里程碑的国家。技术创新方面,中国企业在电池技术、自动驾驶算法、智能网联系统等领域已形成全球
中国销冠比亚迪向世界展示中国汽车强劲实力25年1月销售30万台!
每日一车:中国汽车出口六百万辆
憋了20年!比亚迪王传福终于自豪地说出这句“中国汽车可以!”
2023年8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车下线,来自中国的这家车企,正正经经成为了第一。在相关活动的会场之上,比亚迪掌舵人王传福站在舞台正中央,进行了激动人心的演说,以至于他本人也一度哽咽。老实
每日一车:新能源车的生死线
长城摩托硬刚13年报废!八缸寿命50年100万公里
汽车作为日常生活的必需品,已经屡见不鲜。可你能想象七十多年前,我们在没有几个人见过汽车的情况下...
曾经迷信国外汽车到中国电车冲出国门,中国汽车是如何实现攻守易形的?丨棱镜Talk
【龙腾网】2030年中国汽车将占全球市场份额的33%
正文翻译Các chuyên gia dự đoán thị phần ôtô Trung Quốc trên toàn cầu là 33% vào 2030, so với 21% dự đoán
跟风美国坑了自己,丰田俄罗斯工厂被没收,中国品牌迎来利好
【张捷杂谈】从卡车到三蹦子,中国货运车海外改变游戏规则
【Hot Drive 熱駕】逆風搶試中國電車(下集) 漫談/兩岸車評暢談汽車行業變革,3000萬輛內
比亚迪销量超特斯拉登顶全球电车销量第一 ,外媒热议:中国汽车影响力与日俱增
为何比亚迪 要豪掷五十亿 “造船出海”?
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