盾构机
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从一无所有到世界首创,我们的海底隧道是如何建成的
再创新高 国内首个应用于海拔4000米以上双护盾TBM施工取得新进展
3月19日,中铁二局承建的拉萨旁多引水工程控制性工程——拉林隧洞施工实现重大突破,项目TBM创下单日掘进突破40米新纪录。不仅展现了企业在复杂地质条件下攻坚克难的硬核实力,更为双护盾TBM掘进施工方法
穿越林海!中铁装备“大禹号”黑龙江顺利始发
3月21日,中铁装备研制的“大禹号”(中铁1477号)双护盾硬岩掘进机在黑龙江省牡丹江市顺利步进始发,标志着林海水库(输水一期)工程正式迈入TBM掘进阶段。林海水库工程作为国家150项重大水利工程之一
香港特区首台UTBM盾构机在中国中铁元朗南一期场坪项目荣耀始发
3月12日,“紫荆号”UTBM盾构机始发典礼在中国中铁承建的香港元朗南场平项目施工现场隆重举行。此次UTBM技术系香港工程建设史首次引入和应用,标志着香港特区在拓展城市空间、提升基础设施水平的道路上迈
中铁装备超大直径泥水平衡盾构机“坪山东3号”下线
近日,由中铁装备、中铁三局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“坪山东3号”(中铁1327号)成功下线,该设备将投入新建深汕铁路工程SSSG-4标坪山东隧道西区盾构段建设。据悉,新建深汕铁路工程SSSG-
轨道上的大湾区建设再提速!广南联络线全线首台大盾构正式始发
2月27日上午,随着直径12.86米的盾构机刀盘缓缓转动,由中铁十八局联合打造的新建广州站至广州南站联络线工程首台大直径盾构机——“眷诚号”正式始发,标志着项目正式进入盾构施工阶段。“眷诚号”始发仪式
铁建重工联络通道掘进机助力海珠湾联络通道全部贯通
近日,广州海珠湾隧道工程6个联络通道全部贯通,标志着由铁建重工、广州交投集团、中铁十四局、新地能源联合打造的国产首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机顺利完成工程实践。成型联络通道联络通道是设置
落后一百多年,中国盾构机如何逆袭成为世界领先?
济南轨道交通4号线最长硬岩区间双线贯通
2月16日,随着“圣勇二号”盾构机破土而出,由中铁十八局承建的济南轨道交通4号线07工区山大路站至燕山立交桥东站区间(简称“山燕区间”)右线顺利贯通,标志着该区间顺利实现双线贯通目标。▲山燕区间双线顺
“双精一号”下线!国产盾构机首次出口所罗门群岛
日前,由中国电建承建的所罗门群岛最大水电工程蒂娜水电站项目施工所用的“双精一号”盾构机成功下线为项目优质高效建设提供了坚实保障作为公司在所罗门群岛实施的首个水电站项目满足该国首都地区68%的电力需求◆
国产盾构机,工程机械之王!
为什么中国盾构机被誉为 地下蛟龙 ?
每天早上挤在人满人患的地铁车厢里,对于大都市的上班族们来说绝对不会陌生。地铁,已经成为了城市通勤最不可或缺的交通方式。现在很多城市都在不断的建造地铁。那么你是不是非常好奇,地铁是怎么建造的呢?今天咱们
落后百年到世界领先,中国科技的逆袭之路
评论翻译:中国最大盾构机下线
“眷诚号”就位!广南联络线首台盾构机刀盘顺利下井
1月18日,由中铁十八局承建的新建广州站至广州南站联络线工程全线首台盾构机——“眷诚号”刀盘顺利吊装下井,标志着该盾构机正式进入始发“倒计时”。刀盘下井现场广南联络线全长16.07公里,是连接广州站与
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