若说碳中和战略的发展，使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案，比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后，则让“强电弱油”的插混方案成为中国混动技术领域的主流，