EC6

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  • 买宝马X4?国产轿跑SUV,725牛·米!蔚来EC6不香吗?

    总结:从产品角度出发,风阻系数更小的轿跑SUV对于蔚来EC6这类电动车来说会有实质性的帮助,除了外观设计潮流时尚,高速巡航阶段,轿跑车型的风阻更小,对提升续航里程也有不小帮助。针对市场而言,蔚来EC6

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  • 外观似宝马X6,4.7秒能破百,真男人就买这台车

    蔚来可谓是近几年造车新势力中较为突出的几个品牌之一,4.4秒的0-100km/h加速时间、细致而高档的内饰做工以及不断更新迭代的NOMI智能车机系统等设计令人印象深刻,蔚来也的确用心了。随着2020年

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  • 选大牌还是潮牌? ID.4 X对比EC6

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  • 蔚来这辆车,到底有没有存在的意义?

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  • 形象最重要 成都车展体验蔚来EC6

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  • 更个性的轿跑SUV 静态体验蔚来EC6

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  • 全程惊喜,蔚来发布会

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  • 百公里加速4.7秒,配主动进气格栅,这样的小溜背小姐姐们都喜欢

    关注车圈的朋友,在前两个月应该都看到过一篇文章,叫《蔚来李斌,2019年最惨的人》。说实话,这篇文章让我觉得有点心酸,虽然从事车媒时间不长,但也深知每一个汽车品牌的成功都非朝夕之功。今年又是新能源市场

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  • 密封性好/座椅欠佳 车主聊蔚来EC6

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  • 遛背造型显优雅 成都车展聊蔚来EC6

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  • FOTA升级两周年,蔚来猛追特斯拉?试过EC6后果然有惊喜

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  • 蔚来EC6:610N·m+四驱,这颜值、这动力,心动

    外观方面,蔚来EC6前脸使用蔚来“X-Bar”家族式设计语言,将前脸造型分为上下两个部分,并采用了分体式大灯的设计。车头是一个比较富有攻击性的造型并搭配柳叶形LED日间行车灯,而远/近光灯则被设计在车

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  • 升级NIO2.9.0之后,笨拙的蔚来EC6的自动泊车有何改变?亲身实测

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  • EC6 第一台没有黑顶的蔚来|反套路试车

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  • 新出行视频 | 吴颖聊聊蔚来 EC6 初体验感受 并解答重点问题

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