双离合

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  • 双离合买来不能干的5件事

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  • 为什么说双离合真的不适合家用

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  • 别人都用10AT了,为什么大众还在死磕7速双离合

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  • 【撸车师兄】双离合变速箱问题多?避免这4种驾驶习惯,双离合其实不容易坏

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  • 为什么家用车的双离合做不到保时捷那么好

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  • CVT省油又平稳,为啥国产车却都在用双离合

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  • 都说双离合不好,为什么厂家还抢着用

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  • 现在的双离合能买了吗

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  • 为什么超跑都用双离合变速箱?今天雷雷就告诉你答案

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  • 都是离合器,为什么手动挡比双离合耐用这么多

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  • 双离合买来不能干的5件事

    双离合虽然也顶了个自动挡的名头,P、R、N、D这些挡位都有,但是和采用液力变矩器的AT,或者其他自动挡是不太一样的。原理上反而和手动挡更接近,用的时候,还是有不少地方需要注意,尤其在堵车的时候。就有点

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  • 为什么说双离合真的不适合家用

    双离合由于先天结构原因,装在家用车上,其实性能表现和经济程度都不算是挺好的,而且和其他种类的自动挡比起来,确实也不太适合家用。为什么今天要聊这个?好的大家听了很多了,不好的东西搞明白了再买,不就是真心

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  • 为什么家用车的双离合做不到保时捷那么好

    家用车的双离合不是做不到保时捷这么好,主要还是因为钱不够。保时捷研究双离合很久了历史悠久从历史渊源角度来看,保时捷在双离合领域,算是最有发言权的车企之一了。在吉林大学找到篇论文,《双离合自动变速器换挡

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  • 都说双离合不好,为什么厂家还抢着用

    大家说双离合不好,主要是被双离合给坑怕了。其实,很多顶级的超跑也是用双离合的,比如说布加迪,它的双离合变速箱就是里卡多公司专门研发的。当然了,10万块钱的小车和几千万的跑车,选择双离合的理由肯定也是不

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  • 都是离合器,为什么手动挡比双离合耐用这么多

    虽然手动挡和双离合用的都是离合器,但是在结构上还是有差异的,比如说双离合的离合器片,就要比手动挡的小很多。之所以双离合和手动挡的耐用性上差别那么大,就是因为各种各样的细节结构上的差异。就像是两兄弟都姓

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