神龙汽车

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  • 配强领导班子,能否唤醒神龙?

    图片来源:度哥2023年4月摄于上海车展“一直在复苏,一直差口气”恐怕是“法系独苗”神龙汽车的真实写照,在不断下滑的销量面前,这家已经走过三十多个年头的合资车企,正处在危险的边缘。根据东风汽车集团股份

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  • 限时优惠!现场拆解!东风标致新408龘龘款成都车展来真的!

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  • 神龙“沉睡”,雪铁龙、标致还有希望吗?

    图片来源:度哥2023年4月摄于上海车展“如果它们不赚钱,我们就会把它们关掉,我们不能承受不赚钱的品牌。”这是近日Stellantis集团CEO唐唯实在接受采访时发出的警告,虽然指向性更偏向旗下玛莎拉

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  • 神龙汽车7月交付破万 1-7月累销同比增39%

    7月31日,神龙汽车官方公布最新销量数据。数据显示,今年7月份神龙汽车交付10636辆,实现连续20个月的同比正增长;1-7月累计销量66395辆,累计同比增长39%。其中,东风雪铁龙凡尔赛C5 X的

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  • “生死劫”后,失势的神龙汽车能复“元”吗?

    图片来源:度哥在广汽菲克申请破产之后,Stellantis集团似乎将心偏向了另一个合资公司——神龙汽车,标致、雪铁龙品牌也成为了法系车在中国市场“最后的希望”。来自官方的信息显示,2022年,神龙汽车

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  • 短暂复苏后再次下滑,神龙汽车被“打回原形”?

    图片来源:度哥2023年4月摄于上海车展去年3月,一场声势浩大的降价活动让东风雪铁龙和其背后的神龙汽车短暂“高光”了下,回归平静后我们发现,这家合资车企并未能实现“以价换量”,依然处在危险的边缘。根据

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  • 发布“知音”服务品牌 神龙汽车向“以客户为中心”转型

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  • 神龙汽车1月销量同比涨90.2% ,环比增长9.9%

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  • 法式浪漫遭遇“滑铁卢”,神龙汽车能否再显“神通”?

    图片来源:度哥2023年4月摄于上海车展去年恢复了些“元气”的神龙汽车,今年似乎又“熄火”了。9月11日,东风汽车集团股份有限公司(00489.HK)发布8月产销快报。快报显示,今年8月,神龙汽车实现

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  • 发布全新用户品牌“知音” 神龙汽车全面向“以客户为中心”转型

    2月10日,2023神龙汽车文化节在武汉盛大举行。此次文化节,神龙汽车聚焦客户价值,发布用户品牌“知音”、升级“五心守护行动2.0”、推出神龙知音会员体系,陪伴用户焕新启航,共同开启下一个30年。在2

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  • 良心车良心价,神龙汽车开启反向“割韭菜”

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  • 神龙汽车两工厂出售,靠法系还能坚持多久?

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