“拓荒牛”入列！深汕高铁超大直径盾构机下线

10月24日由中铁十四局参与打造的国产超大直径盾构机“龙岗二号”顺利下线即将奔赴粤港澳大湾区掘进深汕高铁龙岗隧道深汕高铁作为大湾区重点交通工程，全长125.5公里，是国家“八横八纵”高铁主通道中沿海高

游刃有余！国内最小断面硬岩盾构机“环北广西八号”始发

近日，中国电建参与研发的国内最小断面硬岩盾构机“环北广西八号”在环北部湾广西水资源配置工程始发有效破解微型隧道内设备协同难题“环北广西八号”盾构机开挖直径仅3.1米，整机长约200米、重约400吨，能

小顶管，大作为！迪拜，我们来了！

近日，中铁工业装备集团出口迪拜的4台圆形顶管机在郑州基地顺利下线，四台设备采用可扩径设计，未来将应用于迪拜DS415项目。迪拜DS415项目是迪拜市政厅规划的一个排污隧道项目，隧道总长约7公里，该项目

“拓荒牛”入列！深汕高铁超大直径盾构机下线

10月24日由中铁十四局参与打造的国产超大直径盾构机“龙岗二号”顺利下线即将奔赴粤港澳大湾区掘进深汕高铁龙岗隧道深汕高铁作为大湾区重点交通工程，全长125.5公里，是国家“八横八纵”高铁主通道中沿海高

1.36米极浅覆土突破！中铁装备超大直径盾构机“红船号”顺利始发

10月12日，由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”在苏州市新建南通至宁波高速铁路（以下简称“通甬高铁”）苏州东隧道盾构区间5号竖井顺利始发。该隧道盾构始发覆土仅为1.36米

1.36米极浅覆土突破！中铁装备超大直径盾构机“红船号”顺利始发

10月12日，由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”在苏州市新建南通至宁波高速铁路（以下简称“通甬高铁”）苏州东隧道盾构区间5号竖井顺利始发。该隧道盾构始发覆土仅为1.36米

直径可大可小！世界首台原位连续大尺寸可变径盾构机下线

9月30日，由中铁工业装备集团参与的“十四五”国家重点研发计划“城市轨道交通可变径盾构站隧一体化绿色建造关键技术与装备”项目取得重大进展，项目团队自主研制的世界首台能够在原位实现连续大尺寸直径变化的盾

直径可大可小！世界首台原位连续大尺寸可变径盾构机下线

9月30日，由中铁工业装备集团参与的“十四五”国家重点研发计划“城市轨道交通可变径盾构站隧一体化绿色建造关键技术与装备”项目取得重大进展，项目团队自主研制的世界首台能够在原位实现连续大尺寸直径变化的盾

游刃有余！国内最小断面硬岩盾构机“环北广西八号”始发

近日，中国电建参与研发的国内最小断面硬岩盾构机“环北广西八号”在环北部湾广西水资源配置工程始发有效破解微型隧道内设备协同难题“环北广西八号”盾构机开挖直径仅3.1米，整机长约200米、重约400吨，能

云南省首台大直径泥水双模盾构机 “滇越号”成功下线

9月12日，由昆明地铁集团、中铁隧道局、中铁装备联合研发制造的大直径泥水土压双模盾构机“滇越号”顺利下线，为云南省首台大直径泥水双模盾构机，将用于昆明长水机场地铁6号线盾构区间隧道施工。作为云南省首个