盾构机
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为何盾构机在完成大型隧道工程后要就地掩埋?
我国自主研制首台全国产化超大直径下沉式竖井掘进机顺利下线
6月8日,我国自主研制首台全国产化超大直径下沉式竖井掘进机“二公竖盾1号”在中交天和常州制造中心顺利下线。该装备整机重达160吨,配备1600千瓦大功率驱动系统,具备80兆帕岩石破碎能力,最大开挖深度
从一无所有到世界首创,我们的海底隧道是如何建成的
展翅翱翔!福建省最大直径盾构机“厦金号”刀盘下井
日前,在中铁十四局厦金大桥(厦门段)项目建设现场,涂装着展翅翱翔白鹭图案的“厦金号”盾构机刀盘顺利下井,这台福建省最大直径盾构机重大部件基本组装完成,即将进入整机调试阶段。“厦金号”盾构机开挖直径达1
中铁十局参建的天津轨道交通B1线“开拓1号”盾构机顺利始发
近日中铁十局二公司承建的天津轨道交通B1线3标迎来重大进展“开拓1号”盾构机顺利始发工程建设进入关键攻坚阶段天津轨道交通B1线3标位于天津市滨海新区,包含国祥西道站及欣嘉园西站~国祥西道站、国祥西道站
硬核穿越,“蜀通号”破洞而出!
近日,随着“蜀通号”硬岩隧道掘进机破洞而出,用于都江堰市区成灌高铁枢纽站至阿坝州四姑娘山镇轨道(简称都四山地轨道)交通项目的首台TBM完成掘进任务。都四山地轨道交通项目为国内第一条山地轨道交通线路,全
17.5米“山河号”,穿越黄河!
6月22日,随着世界在建最大直径泥水平衡盾构机“山河号”平稳穿越黄河南岸大堤,由中铁十四局承建的济南市黄岗路穿黄隧道顺利完成黄河段掘进任务,标志着世界最大直径水下盾构隧道工程建设取得阶段性胜利,顺利攻
落后一百多年,中国盾构机如何逆袭成为世界领先?
大国重器 民族的脊梁 扬眉吐气的何止一台盾构机 还有我们的《东风51》
国产盾构机,工程机械之王!
为什么中国盾构机被誉为 地下蛟龙 ?
每天早上挤在人满人患的地铁车厢里,对于大都市的上班族们来说绝对不会陌生。地铁,已经成为了城市通勤最不可或缺的交通方式。现在很多城市都在不断的建造地铁。那么你是不是非常好奇,地铁是怎么建造的呢?今天咱们
落后百年到世界领先,中国科技的逆袭之路
评论翻译:中国最大盾构机下线
国内最大直径土压/TBM双模盾构机“龙岗3号”顺利始发
5月9日,国内最大直径土压/TBM双模盾构机“龙岗3号”在中铁上海工程局集团承建的深汕铁路塘朗山隧道围岭盾构段顺利始发,标志着该项目全面进入大盾构施工阶段。深汕铁路作为粤港澳大湾区交通建设重点工程,起
绍兴地铁2号线二期工程首台盾构机顺利通过出场验收
近日,绍兴地铁2号线二期工程首台盾构机顺利通过出场验收,该盾构机将用于檀渎站-经开西站区间的施工。同时全线首座站(邵逸夫医院站)盾构大电也于4月底正式通电,标志着隧道盾构施工准备全面提速,为下一步盾构
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