中铁十四局
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掘胜“春光里”!胶州湾第二隧道盾构掘进超2000米
日前,随着“海天号”盾构机完成953环推进,由中铁十四局承建的胶州湾第二隧道南线主线隧道掘进突破2000米。胶州湾第二隧道项目全长17.48公里,由两条主线隧道和一条中间服务隧道组成,是目前世界上长度
亚洲最大断面!青岛这条市政交通隧道贯通
3月28日由中铁十四局承建的青银高速唐山路隧道顺利贯通隧道最大开挖断面超过447平方米是目前亚洲最大开挖断面市政交通隧道青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程为山东省重大实施类项目、青岛市城市更新和城
重庆轨道交通15号线中梁山隧道涉铁段顺利贯通
3月22日上午8点10分,随着最后一方岩石被机械精准破除,由中铁建十四局集团五公司重庆轨道交通15号线二期16标项目部施工的中梁山隧道涉铁段隧道顺利贯通,标志着中梁山隧道涉铁段施工取得巨大突破,为后续
“中国城市高铁第一隧”掘进突破5千米
3月21日,在苏州东沙湖水下18.52米深处,“通甬园梦号”盾构机完成第2500环推进,标志着“中国城市高铁第一隧”——通甬高铁苏州东隧道掘进里程突破5000米。苏州东隧道是通甬高铁控制性工程之一,是
中国铁建“十大楷模”:中铁十四局大盾构智能掘进团队
日前,中国铁建第五届“永远的铁道兵杯”十大楷模、第八届“十佳道德模范”评选结果公布,中铁十四局大盾构智能掘进团队、中铁十四局刘元宝和张兴云夫妻分获两项殊荣,他们是鲜活的正能量,是有形的价值观,是中铁十
地下62米的“驭龙高手”
地下62米,这是春节期间,中铁十四局甬舟铁路项目盾构机长张嘎的工作地点,在这里,甬舟铁路金塘海底隧道工程以日均6到8米的速度持续掘进。新春期间,世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧,总长
新春走基层 | 让通往革命老区的大道越走越宽
樟吉高速改扩建项目,一条通往革命老区井冈山的红色道路,这个春节期间,中铁十四局袁河特大桥近百名建设者坚守岗位,在寒风中奉献热情,让通往老区的大路越走越宽。新春值班期间,每当天刚蒙蒙亮,项目副经理王树均
打破世界纪录,中国高铁盾构隧道抵达海底106米
8月19日在深江铁路珠江口隧道施工现场中铁十四局建设者操作“深江1号”盾构机顺利抵达海底106米处完成既定3590米掘进任务这是中国盾构水下掘进的最深纪录也是中国高铁盾构隧道到达的海底最深纪录现场人员
这座大桥通车,跨黄河只需2分钟!
1月11日,由中铁十四局承建的东津黄河大桥顺利通车,当地群众跨黄通行时间由原来的绕路走浮桥30分钟以上缩短至2分钟,有效缓解了跨黄河交通压力,极大地方便了居民出行。东津黄河大桥位于毗邻黄河入海口的山东
打造航空枢纽!南宁吴圩机场改扩建工程开始梁体浇筑
3月25日,由广西机场管理集团投资建设、中铁十四局三公司承建南宁吴圩机场改扩建工程C线服务车道桥开始浇筑施工,为该工程首座浇筑的现浇箱梁。参建人员合影南宁吴圩机场是广西第一大航空枢纽,是面向东盟的国际
5层楼高!国内铁路最大盾构机始发
11月5日上午,随着 “英雄号”盾构机刀盘缓缓转动,由中铁十四局集团施工的昌九高铁天祥大道隧道“英雄号”盾构机在南昌市高新区顺利始发,这是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机,标志着江西省首条大直径盾
创纪录!中国大盾构首次掘进至海底100米!
日前深江铁路珠江口隧道迎来新进展“深江1号”盾构机已掘进至海平面下100米深处这是中国大直径盾构隧道施工中首次掘进至海底100米以下深度珠江口隧道全长13.69公里,是深江铁路重点控制工程。隧道工程水
会“发光”的混凝土?!他们属实是把钢筋混凝土玩明白了!
“经过专家的初步鉴定,我们的管片质量在国内行业里能排在前列。最直观来看,我们生产的管片表面能像镜子一样反光,用手抚摸的触感仿佛婴儿皮肤一样细腻。”中铁十四局华南区域预制基地负责人冯军委自豪地说。会“发
中铁十四局装备公司首台盾构机组装完成
10月8日,中铁十四局装备公司首个盾构机组装业务——北延黄河隧道复合式土压平衡盾构机组装顺利完工,比计划节点提前3天完成组装任务,为盾构机“穿越之旅”奠定坚实基础。该盾构机为直径6.4m复合型土压盾构
在大山的泥水里摸爬滚打1314个日夜,他们终于让山海相连!
莆炎高速公路起自福建省莆田市,沿途经江西省到达湖南省炎陵县,高速贯通三省,让山海相连。今天为大家分享中铁十四局集团承建莆炎高速三明段文笔山1号隧道建设者的奋斗岁月和精彩故事。“今天,文笔山1号特长隧道
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