京港澳高速公路湖北省北段改扩建工程多点支撑转体斜拉桥成功转体

3月27日凌晨3时08分中铁七局京港澳高速公路项目部多点支撑转体斜拉桥 经过51分钟的顺时针旋转 完成77.3度完美转身到达指定位置顺利跨越汉宜、汉丹铁路和沪渝蓉高速铁路高桥联络线等7条重要铁路为京港

贺巴高速跨柳南客专转体桥“完美转身”，预计全线年底通车

5月17日0时55分，随着调度命令下达，由中铁一局三公司承建的贺州至巴马高速公路第二座跨铁路转体桥——新佳田铁路立交特大桥跨柳南客专转体T构缓缓转动，历时1小时13分，旋转88度，在柳南客专上空实现完

重达800架飞机的大桥空中转体！中铁十四局创国内之最！

10月9日随着总重约800架民航客机——3.9万吨重的转体桥顺时针缓缓转动53度由中铁上海院设计、中铁十四局承建的目前国内无现浇合龙段整幅转体最重的转体桥山东临（淄）临（沂）高速公路上跨瓦日铁路转体桥

华丽转身！湖北咸宁首座上跨铁路立交桥成功转体

9月7日，经过110分钟的“华丽转身”，由中铁十八局集团承建的湖北咸宁首座上跨铁路立交桥——107国道咸宁市赤壁段改扩建工程上跨京广铁路立交桥成功转体，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。转体桥位于湖北

全国首条“双层高集装箱”运输铁路实现全线首次槽型梁转体

7月12日，由中铁一局承建的全国首条“双层高集装箱”运输铁路——金甬铁路实现全线首次槽型梁成功转体，顺利跨越沪昆铁路，标志着金甬铁路建设取得阶段性成果，为全线贯通奠定了坚实基础。▲槽型梁顺利转体 下午

华丽转身！中铁十八局承建包银高铁首座转体连续梁成功转体

10月13日，在呼和浩特铁路局、蒙冀公司的指挥下，由中铁十八局承建的包银高铁首座转体连续梁——包银高铁跨包兰铁路连续梁成功转体，实现对接，完成跨铁路营业线施工。 为何采用转体施工？ 包银高铁跨包兰铁路

山西境内同类型桥梁跨度最长、转体重量最大的桥梁转体成功

近日经过110分钟的“空中芭蕾”由中铁十八局集团承建的阳泉市绕城改线工程跨铁路钢箱梁T型钢构桥1号桃河大桥顺利完成64度转体为全线通车奠定了基础1号桃河大桥转体桥长200米，宽24.5米，转体总重量1