越野智驾困难多也要造 长城还要造“得利卡”？

作者：付苏、谢雨昊“长城接下来会开发非承载式车身MPV，只有新品类才能激发更大的需求。”这是坦克品牌执行副总经理谷玉坤在全新坦克500预售之际的专访，向媒体诉苦智驾与越野相结合是多么艰难中，无意透露的

长城汽车：就比亚迪部分车型采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报

2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行

氢燃料、自造电芯，你以为长城还是“Old school”？实则样样俱全

2025年8月，长城汽车举办了一场主题为“探秘不一样的长城汽车”的开放日，公开展示了汽车的智能化生产、碰撞实验室以及氢燃料、电芯等新能源方面的技术储备，那个印象中“老派”的燃油车企，底蕴到底有多丰富？

比亚迪汉连续3月破万，中国品牌入组“BBBA”高端局

参考标题：《中国汽车工业70余年，终于有一款中国车型站稳高端市场》 参考标题：《比亚迪汉连续3月破万，中国品牌入组“BBBA”高端局》 参考标题：《中国品牌竞相冲击高端市场，比亚迪汉热销成为中国汽车

我愿称其为最帅皮卡 长城炮“超跑皮卡”正式亮相

皮卡车型，如今在国内已经逐渐脱离了工具化属性，并且在长城炮始终坚持的品类创新下，让消费者看到了皮卡车型独特的魅力。如今，长城皮卡正式发布了全新品类“超跑皮卡”，大气的宽体造型、低趴的超跑既视感，不仅为

魏牌销量遇冷，长城遭遇转型阵痛？

图片来源：度哥今年年初突然开始的价格战，让许多车企措手不及。随之而来的，便是车企之间的竞争加剧，以及销量波动。被长城汽车寄予厚望的高端品牌魏牌也不例外。根据长城汽车发布的产销快报，今年1-5月，魏牌销

长城汽车困局：哈佛H6之后无爆款，转型高端遇挫，进军海外不顺

转自腾讯新闻网文 张洋编辑 成静卫魏建军老夫聊发少年狂，四处奔走的样子，如同90年代刚接手保定城南的南大园乡长城汽车厂一样。造车路上，他屡创奇迹，最初以皮卡为剑，令长城汽车在激烈的厮杀中脱颖而出，而后