中铁十四局

0关注 | 216内容

关注
热门排序
  • 展翅翱翔!福建省最大直径盾构机“厦金号”刀盘下井

    日前,在中铁十四局厦金大桥(厦门段)项目建设现场,涂装着展翅翱翔白鹭图案的“厦金号”盾构机刀盘顺利下井,这台福建省最大直径盾构机重大部件基本组装完成,即将进入整机调试阶段。“厦金号”盾构机开挖直径达1

    分享
    评论
    投蕉
  • 封顶!烟台台海核电水下装备工程项目最新进展

    近日,由中铁十四局承建的烟台台海核电水下装备工程项目顺利完成钢结构主体封顶,标志着项目全面转入机电安装阶段。自开工以来,项目团队实行“挂图作战、每日销项”攻坚模式,确保项目实现主体封顶节点目标。项目编

    分享
    评论
    投蕉
  • 跨越“西煤东运”大通道,这座大桥成功转体

    5月8日,由中铁十四局承建的石衡沧港城际铁路关键控制性工程——李天木跨捷地碱河特大桥跨朔黄铁路转体桥顺利完成转体施工,标志着项目建设取得重大进展。此前,该项目刚刚完成跨京沪铁路转体桥转体。转体前该桥位

    分享
    评论
    投蕉
  • 河北最大!石衡沧港城际转体桥成功转体

    4月22日由中铁十四局承建的石衡沧港城际铁路跨京沪铁路转体桥转体完成项目建设取得重大突破作为全线重点控制性工程,石衡沧港城际铁路姚官屯跨京沪铁路特大桥位于沧州市沧县姚官屯镇,全长约8949米,其中包括

    分享
    评论
    投蕉
  • 鱼跃深汕西!这个水立方“同款”服务区走红粤东

    清明期间,粤东沿海高速车流如织。在汕尾长沙湾畔,一座以“鱼跃深汕西、逐浪长沙湾”为设计理念的高颜值服务区吸引着往来游客不断驻足。这座由中铁十四局承建的“海上驿站”,凭借奥运 “水立方”同款ETFE气枕

    分享
    评论
    投蕉
  • 掘胜“春光里”!胶州湾第二隧道盾构掘进超2000米

    日前,随着“海天号”盾构机完成953环推进,由中铁十四局承建的胶州湾第二隧道南线主线隧道掘进突破2000米。胶州湾第二隧道项目全长17.48公里,由两条主线隧道和一条中间服务隧道组成,是目前世界上长度

    分享
    评论
    投蕉
  • 亚洲最大断面!青岛这条市政交通隧道贯通

    3月28日由中铁十四局承建的青银高速唐山路隧道顺利贯通隧道最大开挖断面超过447平方米是目前亚洲最大开挖断面市政交通隧道青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程为山东省重大实施类项目、青岛市城市更新和城

    分享
    评论
    投蕉
  • 重庆轨道交通15号线中梁山隧道涉铁段顺利贯通

    3月22日上午8点10分,随着最后一方岩石被机械精准破除,由中铁建十四局集团五公司重庆轨道交通15号线二期16标项目部施工的中梁山隧道涉铁段隧道顺利贯通,标志着中梁山隧道涉铁段施工取得巨大突破,为后续

    分享
    评论
    投蕉
  • “中国城市高铁第一隧”掘进突破5千米

    3月21日,在苏州东沙湖水下18.52米深处,“通甬园梦号”盾构机完成第2500环推进,标志着“中国城市高铁第一隧”——通甬高铁苏州东隧道掘进里程突破5000米。苏州东隧道是通甬高铁控制性工程之一,是

    分享
    评论
    投蕉
  • 打破世界纪录,中国高铁盾构隧道抵达海底106米

    8月19日在深江铁路珠江口隧道施工现场中铁十四局建设者操作“深江1号”盾构机顺利抵达海底106米处完成既定3590米掘进任务这是中国盾构水下掘进的最深纪录也是中国高铁盾构隧道到达的海底最深纪录现场人员

    分享
    6
    10
  • 打造航空枢纽!南宁吴圩机场改扩建工程开始梁体浇筑

    3月25日,由广西机场管理集团投资建设、中铁十四局三公司承建南宁吴圩机场改扩建工程C线服务车道桥开始浇筑施工,为该工程首座浇筑的现浇箱梁。参建人员合影南宁吴圩机场是广西第一大航空枢纽,是面向东盟的国际

    分享
    9
    1
  • 5层楼高!国内铁路最大盾构机始发

    11月5日上午,随着 “英雄号”盾构机刀盘缓缓转动,由中铁十四局集团施工的昌九高铁天祥大道隧道“英雄号”盾构机在南昌市高新区顺利始发,这是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机,标志着江西省首条大直径盾

    分享
    6
    投蕉
  • 中国铁建“十大楷模”:中铁十四局大盾构智能掘进团队

    日前,中国铁建第五届“永远的铁道兵杯”十大楷模、第八届“十佳道德模范”评选结果公布,中铁十四局大盾构智能掘进团队、中铁十四局刘元宝和张兴云夫妻分获两项殊荣,他们是鲜活的正能量,是有形的价值观,是中铁十

    分享
    评论
    投蕉
  • 创纪录!中国大盾构首次掘进至海底100米!

    日前深江铁路珠江口隧道迎来新进展“深江1号”盾构机已掘进至海平面下100米深处这是中国大直径盾构隧道施工中首次掘进至海底100米以下深度珠江口隧道全长13.69公里,是深江铁路重点控制工程。隧道工程水

    分享
    评论
    10
  • 会“发光”的混凝土?!他们属实是把钢筋混凝土玩明白了!

    “经过专家的初步鉴定,我们的管片质量在国内行业里能排在前列。最直观来看,我们生产的管片表面能像镜子一样反光,用手抚摸的触感仿佛婴儿皮肤一样细腻。”中铁十四局华南区域预制基地负责人冯军委自豪地说。会“发

    分享
    评论
    10
  • 正在加载

    APP内打开

    取消
    继续
    立即领取