汽车芯片
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芯片价格持续上涨,成本将超过动力电池,新车涨价恐难以避免
本以为汽车芯片供应问题在今年会得到有效解决,没想到的是情况变得更加复杂,近日就有消息表明,因受不可抗拒因素影响,不管是在物流运输,还是上游原材料采购及工厂生产等方面成本都在上升,博世已经计划将产品重新
年前还能不能买车?等一等会不会降价?都是干货不要错过
690次播放 | 04:03快问快答 汽车芯片杂谈:有哪些,短缺还会有吗?
819次播放 | 04:10中国汽车工业协会:2023年大多数 供应能够得到保障。
0次播放 | 00:31全款9万多买1.4T蓝鲸发动机,订了一个多月的逸动PLUS,值不值?
1124次播放 | 04:41汽车芯片断供潮再起:蔚来停工特斯拉涨价,十余家传统车企按下暂停键
本报记者 龚梦泽目前,全球芯片短缺问题已对全球汽车制造商造成严重冲击。近日,特斯拉方面先后将中国市场ModelY和美国市场Model3的车型价格进行上调,此举被业内认为是芯片紧缺导致生产成本的提升。与
盛世昊通:缺芯问题持续,如何破解成行业难题
2020年下半年以来,全球芯片制造产能持续紧张,汽车“缺芯”成为摆在全球汽车厂商面前的难题。盛世昊通认为,汽车“缺芯”问题有很多因素,可以从供需两方面来认识这个问题。所谓“缺芯”,其本质是“供小于求
你知道一辆汽车到底需要多少芯片吗?
芯片实验室赵工 半导体工程师 2022-02-28 09:55芯片(又称集成电路)是指内含集成电路的硅片,体积很小。在电子学中是一种把电路(主要包括半导体设备,也包括被动组件等)小型化的方式,通常制造
汽车产业如何共塑向“芯”力?阿尔特与中菱国际贸易携手作答
电动化、智能化、网联化浪潮之下,全球汽车工业正经历百年未有之大变局:新技术加速迭代,整车企业不断洗牌,核心解决方案供应商在整车研发过程中的介入时间不断前移、介入程度不断加深。作为汽车智能与电子的关键零
美国芯片战后,欧盟对华“汽车战”升级,后知后觉为时已晚
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