为什么说，车辆的悬架就决定了车子的档次

不同悬架的种类和材质，成本相差很大，当然性能表现也相差得挺大的，说悬架决定了车辆档次，也是有一定的道理的。就好比说：看一个人的穿着打扮，就能猜测这个人的家境殷实不殷实，虽然不完全正确，甚至有可能他就是

都说扭力梁不好，为什么越来越多的车在用

越来越多的车在用扭力梁悬架，是因为：扭力梁日常用起来和独立悬架差别并不大，而且能够为车企降低成本，获得更大的车内空间，赚更多的钱。扭力梁便宜，能省钱首先，用了扭力梁之后，车企能够省钱，而且省得其实是不

非独立悬架也厉害！这个品牌靠它抗衡德系？

八九月份是新车上市的旺季，新车改款换代，悬架升级往往是重头戏，为适应用户不断提高的操控性和舒适性需求，厂商往往需要在车辆后悬架上下功夫，而对于各位要买车的看官老爷们来说，后悬架是扭力梁还是多连杆，这个