腾势

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  • 开腾势N9,偷偷跟老板娘去钓鱼...

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  • 当年30多万的电动车 如今二手续航却不足200公里?

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  • 平民开瓦罐,贵族玩猎装!国内车企为什么扎堆推出猎装车?

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  • 1+1﹤1?奔驰和比亚迪联手带不动的品牌,比亚迪自己把它盘活了?

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  • 这个连奔驰都带不动的品牌,比亚迪却让它卖起了豪车

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  • 拍了2000条汽车节目,但这才是我的梦想…

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  • 腾势Z9GT:提车开了一千多公里,每次极致转弯和圆规停车,都是情绪价值所在

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  • 三四十万国产MPV凭什么月销过万超赛那?

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  • 从无名小卒到世界销冠 比亚迪的核心竞争力到底有多强?

    从马斯克“不认为他们有一款好的产品,比亚迪的产品并不吸引人,也没有多少技术含量”的评价,到如今变成特斯拉有力的竞争对手,比亚迪这一路的发展史像极了一部逆风翻盘的爽文。从随波逐流做燃油车,到全面推行新能

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  • 全能之旅,感受Z9GT动静皆宜的驾驶艺术

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  • 开了腾势D9半年以后,真实体验到底如何?

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  • MPV又一黑马搅局,DM-i让我有换车的冲动

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  • 腾势N9上市即爆!累计交付突破10000辆的旗舰豪华SUV凭啥火?

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  • 30.18万起!腾势N7开卖:零百3.9s,盲订7天,订单破万

    30.18万起!7月3日,腾势N7正式上市。新车有六个版本车型,售价区间为30.18万元-37.98万元。这是自比亚迪主导腾势品牌以来,腾势推出的第二款车,也是比亚迪向豪华纯电SUV发起的第二波攻势。

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  • 腾势N9上市后表现太亮眼,累计交付突破9000辆!

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